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　　我国通用换向器的主要技术差距体现在哪些方面

　　承载能力、模块化设计、降低噪声措施以及技术条件标准是我国通用换向器的主要技术差距的体现。

　　1.承载能力：我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3换向设备的额定功率仅分别与国外的1995~1995年样本值相当，而且差距越来越大。除了别公司外，国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。塑料换向器的制造工序在减速电机中，塑料材质的换向器一般有以下主要的制造工序(以有云母塑压换向器为例):换向片和云母片制造一换向片组合件制造一塑料压铸和后热处理一车外形。而承载能力不断提高的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的提高和稳定。

　　2.模块化设计：生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪声措施：许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。

　　4.ISO开始着手制定换向设备的技术条件标准。ISO9标准的制定，必将进一步规范换向设备行业的行为，促进减速机技术的发展。

　　电子材料换向器的使用与维修

　　换向设备大多是在苛刻的应用和恶劣的行业环境中使用，从铁路行业到钢厂乃至潜艇，由电子材料建造的换向设备以其优异的质量，性能，寿命，机电完整性而受到信赖。

　　世界上许多的原始设备制造商都用电子材料制造的换向电动机，用电子材料制造生产的换向器直径可以小于5英寸，大到12英寸。电子材料可以制造符合现有型号规格的换向器，或者可以生产全新的换向器。在直流电动机中：换向设备起逆变作用,即把电刷外电路中的直流电经换向设备逆变为交流电输入电枢元件中，要想良好的起到上述的作用，可以参照以下换向器厂家列出的运用诀窍。V形环，玻璃带和缩口环设计是标准换向器类型。根据您的要求设计和生产的线束组件，换向器棒组件和云母V形环，甚至是更多有关自定义换向器的生产类型。

交流换向器电动机的比较与使用

　　与类似的直流电动机一样，交流换向器电动机具有比AC感应电动机更高的启动转矩和更高的速度，串联电动机的运行远高于传统交流电动机的同步速度。AC换向器电动机可以是单相或多相的，单相交流电机版本受到双线频率转矩脉动的影响，在多相电机中不存在。换向器复杂的内部运作过程换向器就是在直流电机转子上由换向片和绝缘环还有压圈以及相关紧固件组成的电流换向的装置。由于换向器电动机可以以比感应电动机高得多的速度运行，因此它可以比类似尺寸的感应电动机输出更多的功率。然而，由于电刷和换向器的磨损，换向器电动机不像感应电动机那样免维护。

　　如果配备有叠层场的DC系列电动机连接到AC，励磁线圈的滞后电抗将显着降低励磁电流，虽然这种电动机将旋转，但操作是微不足道的。

　　在启动时，连接到通过电刷短路的换向器片的电枢绕组看起来像变压器短路到现场。当衔铁开始转动时，这会在刷子上产生相当大的电弧和火花。换向器按照实际和实际阐发,影响换向的缘由很多,有电磁的、机器的、电化学的等等,而且它们之间又互相影响,非常复杂。这是一个问题，因为速度增加，共享换向器片段之间的电弧和火花。滞后电抗和电弧刷只能在高速运行的非常小的无补偿串联交流电动机中容许。比手持式钻机和厨房搅拌机小的串联交流电机可能无需补偿。